HISTOIRE
En 1985, Roman Arnold et son frère Franc Arnold (qui n'est plus impliqué dans l'entreprise) ont fondé 'Radsport Arnold' GmbH en tant que fournisseur de pièces de vélo pour le cyclisme . Ce n'est qu'en 1996 que les premiers vélos portant la marque Canyon sont apparus. Radsport Arnold a adopté une stratégie de vente directe via Internet. En 2001, l'entreprise est passée du statut de fournisseur à celui de fabricant de cycles et a changé son nom en Canyon Bicycles GmbH. Avec Lutz Scheffer (anciennement Bergwerk et Votec), Canyon a pu s'assurer les services d'un concepteur de cadres. Au cours des années suivantes, l'entreprise basée à Coblence , en Allemagne , a pu embaucher Hans Christian Smolik ainsi que d'autres experts en construction de vélos. En 2006, Canyon a dévoilé son nouveau design d'entreprise, qui a également reçu plusieurs prix en 2007 ( European Design Award for Corporate Design, red dot design awards for Corporate and web design, iF Product Design Award for Corporate Design). En 2018, Canyon a lancé son premier vélo électrique appelé Spectral En 2020, la marque a lancé le premier de sa gamme de vélos CFR (le VTT Strive), [4] une série limitée de vélos haut de gamme conçus pour les cyclistes professionnels. La gamme CFR actuelle comprend l'Aeroad, l'Exceed, l'Expéditeur et l'Ultimate.
CONTROVERSES
Après avoir standardisé l'infrastructure informatique à l'échelle de l'entreprise pour répondre aux projections qui ont commencé en novembre 2015, Canyon a agrandi ses installations de production pour terminer l'année. Au cours des phases transitoires d'amélioration qui ont suivi, la réputation de Canyon a souffert des réductions du service client. Des obstacles associés ont été rencontrés lors d'expansions internes qui ont été couplées à des déficiences externes de la chaîne d'approvisionnement, en ce qui concerne les pièces de rechange. Le mécontentement signalé reflétait essentiellement les inquiétudes selon lesquelles l'entreprise s'intéressait davantage à la vente de ses produits qu'à la fourniture d'un service client adéquat. Pour répondre aux préoccupations, le fondateur et PDG de Canyon a publié un service GAU ( Größter Anzunehmender Unfall ) en février 2016. Des excuses officielles ont été présentées à l'intérieur, qui répondaient aux critiques des clients. La divulgation a également correctement informé le public des circonstances contributives et décrit les mesures correctives. L'entreprise a ensuite remercié les clients pour leur fidélité et leur patience continue.
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